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平成22年12月定例会,11月30日-01号
平成22年12月定例会,12月02日-03号
平成22年9月決算特別委員会,09月13日-01号
平成22年9月決算特別委員会,09月14日-02号
平成22年9月決算特別委員会,09月15日-03号
平成22年 9月定例会,09月01日-01号
平成22年 9月定例会,09月02日-02号
平成22年 9月定例会,09月03日-03号
平成22年 9月定例会,09月07日-04号
平成22年 9月定例会,09月22日-05号
平成22年 6月定例会,06月07日-01号
平成22年 6月定例会,06月08日-02号
市長(清水聖義)P. 63
  ...どお話がありましたように、まち全体の本部が1カ所になりましたから、このことによって自分自身の疎外感とか精神的なもの、マイス面というのも当然市民の皆さん方には感じる点もあるかもわかりません。ただ、どこの場所に行っても、合併したエリアに行きますと、22万都市の中の一員である、いわゆるパイが大きくなった...
6番(石倉稔)P. 66
  ...、商店街はシャッター街に変貌しております。私は、このようなことがどんどん拡大してくれば、ますます中心市街地の空洞化、ドーツ現象が加速してしまうのではないかと考えております。まちのにぎわいを考えると、やはり市長が検討している駅周辺、少なくとも駅から歩いてこられる距離が理想であると考えます。3カ所を候...
9番(大川陽一)P. 81
  ◆9番(大川陽一) この項は以上で終わります。  2問目に入りたいと思います。太田国際貨物ターミルの新ターミナル建設について質問させていただきます。  最初に、産業環境部長にお伺いいたします。  まず、現在の太田国際貨物ターミナルの施設内容をお伺いしたいと思います。また、太...
産業環境部長(横澤義隆)P. 81
  ◎産業環境部長(横澤義隆) ただいまの太田さくら工業団地になぜというご質問でございますが、現在、太田国際貨物ターミルは大体満杯状態だというのが現状でございます。非常に業績も伸びておりまして、私どもとしては現在うれしい限りの心境でいるところでございます。  これにつきまして、現在、拡張用地につ...
9番(大川陽一)P. 81
  ◆9番(大川陽一) この太田国際貨物ターミルの企業業績は回復傾向にあると聞いておりますけれども、具体的にお示しいただきたいと思います。また、新聞報道によれば、新たな船会社の受け入れも視野に入れているようでありますが、具体...
産業環境部長(横澤義隆)P. 81
  ◎産業環境部長(横澤義隆) 太田国際貨物ターミルの業績についてでございますけれども、当初平成12年は輸出入貨物の取扱件数6,762件、取扱重量8,714トンでありました。平成15年には取扱件数1万8,923件、取扱重量15万...
9番(大川陽一)P. 82
  ...ようですが、日本を代表する企業を目標に挙げているようでありまして、非常に頼もしい限りでありますが、市長には、この新ターミルの建設は将来にわたって本市にどのようなよい影響をもたらすのか、また、どのような有益な事業なのか、その辺をお伺いしたいと思います。
市長(清水聖義)P. 82
  ...でもないというか、今までの感覚とは全く違う感覚であります。要は内陸に港と同じ、いわゆるインランドポートといいますか、インーポートといいますか、内陸の港、今までこういう発想はなかったわけであります。港というのは海のそばというふうに大体思っていたのですけれども、今度は船から揚がった荷物がダイレクトにと...
9番(大川陽一)P. 83
  ◆9番(大川陽一) こういう話もあるのです。佐野市の内陸型コンテターミナル新設の動きというのをインターネット等で見ることがあるのですが、そうしますと、外部環境変化というのが少し変わってしまうような感じがするのです。私から見ると、佐野市の内陸型...
市長(清水聖義)P. 83
  ...。今、向こうは、石切り場とか何かを考えているようですけれども、太田も今言ったような太田さくら工業団地を拠点にして、コンテを積んで、コンテナに入れて持っていく。私のほうが先行といいますか、経験が豊富でありますので、これを使って佐野には負けないOICTにしたい。立地条件もいいとこ勝負ですから、向こうの...
市長(清水聖義)P. 83
  ...何とかコンクリもいいよと。スマートインターは非常に便利だというようなことを認識してもらって、今度の大きな貨物車が、コンテ車が通過できるようなスマートインターにしてもらえれば本当にありがたいと思います。結構いい企業なもので、第三セクターとはいっても、余り暗雲がない企業でありますので、ぜひ市議会で応援...
市長(清水聖義)P. 83
  ...清水聖義) 市内企業で便利なのは、中小企業の皆さん方、できればスバルにも利用してもらうというような形で、全体力で港、インーポートを盛り上げていければと思います。あと、輸送などのトラックを持っていませんので、これは引っ張る車を持っているところにお願いするしかないということです。ぜひご利用いただければ...
2番(高田勝浩)P. 98
  ...な話であって、財務規則をきちんと履行していくだけの話なのです。その中で考えられるのは、今回の問題というのは、圧倒的にガバンス、役所の統治の問題であって、意識を共有しようとするリスクコミュニケーションの考え方が確立されていないところに私は課題点があると思います。先ほどの部長の答弁を受けて、まず市長の...
市長(清水聖義)P. 104
  ...道事業の経営悪化というのが起きてしまう。  そこで今、私どもがやっている包括委託で、5年間で7億円ぐらいの通常よりもマイス、あるいは企業債の繰り上げ償還で8億円ぐらいのマイナス要因、あるいは職員を減らしてくるとか、今みたいな投資の仕方を大幅に下げていかざるを得ない。そういう努力を、これから経営全体...
産業環境部長(横澤義隆)P. 116
  ...000円、前年対比13.3%の減でございます。桐生地方卸売市場でございますけれども、109億9,091万円、前年対比マイス3.9%でございます。前橋総合卸売市場でございますけれども、148億8,658万3,000円、前年対比マイナス5.4%でございます。足利市公設地方卸売市場109億2,943万7...
平成22年 6月定例会,06月10日-03号
平成22年 6月定例会,06月14日-04号
平成22年 6月定例会,06月23日-05号
平成22年 5月臨時会,05月13日-01号
平成22年3月予算特別委員会,03月09日-01号
平成22年3月予算特別委員会,03月10日-02号
平成22年3月予算特別委員会,03月11日-03号
平成22年 3月定例会,02月26日-03号
平成22年 3月定例会,03月03日-05号
平成22年 3月定例会,03月04日-06号
平成22年 3月定例会,03月18日-07号
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